Alpinche

Allá por el año 1971, en el IV Rallye Internacional de Ourense, se produjo un accidente en el que un Porsche 911 R se salió bajando el puerto del Rodicio y quedó "pal" arrastre. Al propietario del coche, el piloto ourensano Estanislao (Lalao) Reverter, se le ocurrió aprovechar el motor del Porsche y meterlo dentro de la carrocería de un Alpine A110-1300. De esa manera nació el mítico Alpinche, con el que Reverter participó en varios rallys consiguiendo varias victorias y un bonito palmarés. Todo terminó en 1975, cuando su pupilo más famoso, el recordado Beny Fernández, lo destrozó en un fogonazo colosal.

Desde entonces sus restos permanecieron en el olvido en un estado lamentable, hasta que finalmente el coche ha sido restaurado y en estos días se exhibe en varios actos por la cuidad. La foto que pongo hoy no es para nada descriptiva pero, si quieres verlo, una simple búsqueda de imágenes en Google solucionará el problema.

Saludos sobre ruedas.

De nuevo el rally

Este fin de semana se ha disputado el 52º Rally de Ourense, un evento al que acudí en bastantes ocasiones hasta hace unos años, y del que ya subí fotos aquí. Estos días me han estado tirando de los dientes comentando algunas cosas de otros años, y al final "conseguí" que mi hijo, que mamó el rally junto a mí desde que era un crío, me tirase los tejos definitivamente. Así que "me dejé convencer" y andando a ver un tramo, que menos da una piedra.

Para estas cosas de acción mi pobre Olympus EM-10 no da la talla, así que fue la ocasión perfecta para coger la aún más vetusta Canon 7D, que a la pobre ya le están saliendo telarañas. Así que cargué rápidamente una batería, la estuve configurando para fotos de acción y aligeré la bolsa en la que está guardada de trastos innecesarios, dejando solo el 17-40 y el otro objetivo largo que estaba dentro, que supuestamente era mi teleobjetivo, un 70-300. Arrancamos los dos para comer algo de pulpo a O Carballiño (dónde mejor), y volando al tramo.

¿A qué viene todo este rollo? Pues que al abrir la bolsa resultó que el objetivo largo que estaba dentro, no era el tele que yo esperaba, sino mi 105 Macro . Así que creo que me he convertido en la primera persona en cubrir un tramo de un rally con un objetivo destinado a hacer macrofotografía .

Bien mirado, el asunto no fue para tanto. Un 105 fijo (equivalente a un 170 mm en  FF) y luminoso (f/2.8) tampoco es moco de pavo, aunque nadie en su sano juicio lo usaría en estas lides. En todo caso, se hizo lo que se pudo. Ahí van unas muestras.

Pepe López y Borja Rozada en Citroën C3 R5, vencedores de la prueba.

Eso sí, siempre hay de dejar un lugar para los clásicos:

Saludos.